GP Singapuru - 1. volný trénink

28. září 2008 v 16:27 |  GP 2008
Premiéra vozů formule 1 pod umělým osvětlením je minulostí a má své vítěze, poražené, incidenty i oběti. Čelo tabulky patřilo v prvním volném tréninku podle očekávání McLarenu a Ferrari, dva největší kandidáty na titul dělilo jen osm setin sekundy. Mezi vítěze tedy můžeme zařadit Lewise Hamiltona a Felipeho Massu. Jako první vyjeli na trať v Singapuru Giancarlo Fisichella a Jenson Button, ale první měřené kolo zajel až Timo Glock. Němec také soupeřil s Fernandem Alonsem o nejrychlejší čas v úvodu prvního volného tréninku.

Jako první z jezdců velké čtyřky vyjel na trať Kimi Räikkönen po půl hodině jízd, následoval ho Massa, ale jezdci McLarenu čekali až do poloviny tréninku, než se vydali do boje o nejrychlejší kolo. Na čele se vystřídali Räikkönen, Hamilton, Massa, Kovalainen a Alonso. V závěrečných pokusech obhájil první místo Hamilton, i když mu soupeři z Ferrari byli velmi blízko. Räikkönen sice ztrácel více než čtyři desetiny sekundy, ale v prvních dvou sektorech byl ze všech nejrychlejší a vše ztratil až v poslední dvojzatáčce. Podle oficiální mapy FIA se jedná o zatáčky dvě, s čísly 22 a 23 před cílovou rovinkou. Mezi nimi je na vnější straně trati bílá čára a obrubník, přičemž toto místo se ukázalo z celého okruhu jako nejproblematičtější, protože nemá téměř žádnou přilnavost. Právě na tomto místě ztratil Fin celý svůj náskok, když jeho F2008 ztratilo přilnavost. Jezdci si zrádnosti tohoto úseku všimnuli hned na začátku tréninku a svému týmu to zahlásil rádiem i Sébastien Bourdais. Jako první se nechal nachytat Jarno Trulli, který při nájezdu na cílovou rovinku dostal hodiny. Ital poté nepokračoval v jízdě, ale vrátil se kousek po cílové rovince a zamířil do boxů, což by mohlo zajímat stewardy. Do smyku se ve stejném místě dostal i Heikki Kovalainen, který však odjel další kolo, přičemž ho tým požádal, ať se vyhýbá všem obrubníkům. Třetí varování přišlo u Sebastiana Vettela, který na stejném místě rovněž uklouzl, ale svůj vůz udržel v přímém směru. Tři menší incidenty na stejném místě nestačily a přišel čtvrtý. Tentokrát uklouzl Rubens Barrichello, ale takovým způsobem, že zadní částí vozu narazil do bariéry a trénink pro něj skončil. Brazilec ovšem nebyl první obětí městského okruhu v Marina Bay, tou se stal Mark Webber, který v úvodní fázi nezvládl nájezd do tunelu a naboural do bariéry. Pouze hodinová pauza mezi volnými tréninky je tedy u Red Bull Racingu zřejmě velmi hektická. Obrubníky v zatáčce č. 10 byly na základě stížností jezdců upraveny a jejich hrany zmenšeny. Problémy v této šikaně vozy příliš neměly, zřejmě nejpůsobivější průjezd předvedl pátý Robert Kubica, který si párkrát poskočil a musel krotit začínající smyk. Mezi jezdce BMW Sauberu se umístili Nico Rosberg a Fernando Alonso. Desítku nejlepších uzavřeli Piquet s Buttonem.
GP Singapuru - 1. volný trénink
P.JezdecTýmČasZtrátaKol
1Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:45,518-20
2Felipe MassaFerrari1:45,598+ 0,08023
3Kimi RäikkönenFerrari1:45,961+ 0,44324
4Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1:46,463+ 0,94520
5Robert KubicaBMW Sauber1:46,618+ 1,10023
6Nico RosbergWilliams-Toyota1:46,710+ 1,19225
7Fernando AlonsoRenault1:46,725+ 1,20729
8Nick HeidfeldBMW Sauber-BMW1:46,964+ 1,44624
9Nelson PiquetRenault1:47,175+ 1,65730
10Jenson ButtonHonda1:47,277+ 1,75930
11Sebastian VettelToro Rosso-Ferrari1:47,570+ 2,05228
12Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1:47,662+ 2,14423
13Timo GlockToyota1:47,706+ 2,18827
14Sébastien BourdaisToro Rosso-Ferrari1:48,097+ 2,57916
15David CoulthardRed Bull-Renault1:48,517+ 2,99923
16Rubens BarrichelloHonda1:48,725+ 3,20719
17Adrian SutilForce India-Ferrari1:48,839+ 3,32124
18Giancarlo FisichellaForce India-Ferrari1:48,906+ 3,38825
19Jarno TrulliToyota1:49,064+ 3,54629
20Mark WebberRed Bull-Renault1:53,703+ 8,1854
 

Buď první, kdo ohodnotí tento článek.

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.
 

Aktuální články

Reklama